La mejor parte de v16
La mejor parte de v16
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La V16 debe cumplir con una serie de requisitos técnicos para estar homologada. Por otra parte, debe estar conectada con los servicios digitales de la DGT y contar con un localizador GPS.
En 2020 se lanzó la primera baliza V16 conectada, la Help Flash Smart, que contacta con los servicios de emergencias o de audiencia en carretera mediante la app Incidence.
A continuación se define el modelo de datos que deben cumplir los mensajes que los dispositivos V-16 envíen a los servicios de información de sus fabricantes.
Para ello, en su parte inferior incluye un Imam que puede pegarse a diferentes instrumentos metálicos como pueden ser la chapa de puñal de las carrocerías de los coches o de la decanoía de los depósitos de las motos.
La forma de utilizar la baliza de emergencia en una moto debe ser similar a la de un turismo, aunque es verdad que no todos los tipos de motos poseen utensilios metálicos en la carrocería, no obstante que incluso el depósito de algunas puede ser de aluminio o de plástico, y estos materiales no atraen a un imán.
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Cuando la candil V-16 sea obligatoria, a partir de enero de 2026, deberán tener un localizador GPS para que en tiempo Efectivo las autoridades tengan conocimiento de que hay un objeto detenido en la vía.
Compatible con
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Resplandor: el dispositivo deberá estar diseñado para que emita un fogonazo de candil en horizontal de 360 grados y en erguido tendrá que hacerlo con un margen mínimo de 8 grados en sentido alrededor de arriba y cerca de debajo, de color, siempre, amarillo.
En este momento, todos los fabricantes de balizas v16 conectadas se encuentran a la retraso de la publicación del proceso de certificación que contempla algunas cuestiones técnicas y garantiza a los consumidores finales, los conductores,* la calidad de este tipo de producto.